חניה בשדרות רוטשילד — האפשרויות והמחירים

החניה על השדרה עצמה מוסדרת ומעטה ביחס לביקוש, והרחובות שמזינים אותה — אחד העם, נחלת בנימין, מזא״ה, בלפור, שינקין — מלאים כמעט תמיד. בשעות העבודה הביקוש מגיע מהמשרדים; מארבע אחר הצהריים הוא מוחלף בביקוש של תושבים שחוזרים, ומשמונה בערב מצטרף אליו הבילוי.

בשונה מפלורנטין, כאן דווקא יש תשתית חניונים. העירייה וחברת אחוזות החוף לקחו לידיהן את חניון רוטשילד 1 — שהיה בין החניונים היקרים בישראל — והפכו אותו לחניון ציבורי מסובסד עם כ-400 מקומות וחניית לילה חינם לתושבי האזור. זו הקלה אמיתית, אבל היא בקצה אחד של שדרה באורך של יותר מקילומטר וחצי.

מי שמגיע לרוטשילד לפגישה של שעה נמצא בדיוק במקרה הגרוע: מעגל של חיפוש ברחובות שמסביב עולה יותר בזמן ובדלק ממה שהוא חוסך, וחניון עירוני לשעה אחת עולה למי שאינו תושב 24 ₪.

עד שעה. אם יש מקום כחול-לבן פנוי הוא הזול ביותר. אם אין — חניה פרטית מוזמנת מראש חוסכת את סבב החיפוש, שהוא החלק היקר.

חצי יום או יום עבודה. כאן ההפרש הופך משמעותי: תעריף הערב או הכניסה החד-פעמית בחניון עירוני עומד היום על 36 ₪ למי שאינו תושב, ותעריף יומי של חניה פרטית נמוך ממנו ברוב המקרים.

ערב. מחמישי למוצ״ש הציר עמוס, ורוב החניונים הפרטיים של הבניינים סגורים או מלאים. חניה שהוזמנה מראש היא ההבדל בין להגיע לשעה שקבעתם לבין להסתובב עשרים דקות.